K&N
SYSTÈME ADMISSION AIR K&N
M8 107/114 CUI, RK-3956
Art. No. 10050875
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Description
SYSTÈME ADMISSION AIR K&N M8 107/114 CUI, RK-3956
Système d'admission d'air K&N Yamaha XV 950 Bolt
- La société K&N a spécialement développé ces caissons de filtre à air pour plus de puissance, pour un design élégant et pour une grande longévité.
- Des entonnoirs d'admission d'air ont été intégrés dans la plaque de fond spécialement pour ces caissons de filtre. Combinés à l'élément de filtre à air surdimensionné K&N, ils permettent d'augmenter la puissance d'environ 7 chevaux.
- Toutes les pièces de fixation sont de grande qualité et fournies avec le kit. Le couvercle du filtre est fabriqué en aluminium revêtu par poudre.
Attention : Non homologué dans le cadre du StVZO (code de la route allemand)
Info fabricant : K&N
The world's best air filter!
Économique : plus jamais de changement de filtre - une fois que vous avez remplacé votre filtre à air de série par le filtre à air permanent K&N, celui-ci reste en place tant que votre machine reste en vie. Le réglage d'origine du carburateur et le caisson du filtre à air demeurent inchangés. Aucune inscription n'est nécessaire sur les papiers de la moto. Sportif : le filtre à air permanent K&N améliore la performance, car le débit d'air supplémentaire accélère la formation du mélange. Le moteur réagit plus spontanément lorsque vous accélérez et traduit le remplissage plus rapide des cylindres en une meilleure accélération de la moto. Les filtres à air permanents K&N tirent le maximum de votre moteur.
Info
Fabriqué aux États-Unis
Info
Ces filtres à air Power peuvent s'utiliser sur de nombreux types de véhicule mais n'ont pas de réception CE (homologation E), ABE, certification TÜV ni d'autre marque de certification ou d'homologation. Il est donc interdit de les utiliser dans la circulation routière dans le champ d'application du code de la route allemand (StVZO). Ils peuvent être montés sur le véhicule et utilisés uniquement dans le cadre de courses, de compétitions ou de shows (de modèles anciens, de motos de collection, etc.). Avant de les utiliser dans la circulation routière, une réception à titre isolé auprès d'un organisme de contrôle (TÜV) est impérativement nécessaire. Nous ne pouvons donner aucune garantie quant à la possibilité d'obtenir une réception à titre isolé. Veuillez également respecter nos remarques concernant les prescriptions en matière d'homologation à ce sujet (point III), par ex. dans nos conditions générales de vente, même en cas d'utilisation hors d'Allemagne.
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