COMPTEUR/C.-TOURS KOSO
YAMAHA XV950 / SCR950
Remarques importantes
COMPTEUR/C.-TOURS KOSO YAMAHA XV950 / SCR950
Si les instruments d'origine de votre Yamaha XV950/Bolt / SCR 950 vous semblent un peu trop austères, nous vous recommandons de jeter un oeil au compte-tours/compteur de Koso. L'affichage "Plug-and-play" est très élégant et allie avec brio affichage numérique et affichage analogique !
- Compte-tours : de 0 à 8 000 tr/min, unité : 10 tr/min ; témoin de changement de vitesse RPM : de 2 000 à 8 000 tr/min. Lorsque la valeur réglée est atteinte, l'avertisseur lumineux s'allume, unité : 100 tr/min ; mode avertissement en cas d'atteinte du régime maximal : réglable F-OFF (lumière continue), F-on (lumière clignotante)
- Plage d'affichage du compteur : de 0 à 360 km/h (de 0 à 225 mph), réglable, unité : 1 km/h (mph). Compteur kilométrique : plage d'affichage : de 0 à 999 999 km/h (mile), unité : 1 km (mile), totalisateur partiel : de 0 à 9 999,9 km (mile), unité : 0,1 km (mile)
- Température du moteur : de 40 à 215 °C (de 40 à 419 °F), unité au choix °C/°F
- Tension électrique effective : 12 V
- Heure : affichage au choix 12/24 heures
- Voltmètre : 8 - 18 V
- Spécification JIS D 0203
Feux :
- Feu de route (bleu)
- Témoin lumineux du moteur (jaune)
- Clignotant (vert)
- Dispositif antidémarrage (rouge)
- Témoin d'huile (rouge)
- ABS (jaune)
Affichage :
- Vitesse
- Kilomètres
- Indicateur du niveau d'essence
- Indicateur de rapport engagé : N, 1, 2, 3, 4, 5
- Éclairage au choix : pourpre, rouge, jaune, vert, bleu, bleu clair et blanc
Dimensions : 94,7 Ø x 69,2 mm
Poids : 217 g
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Depuis 1981
Les centrales d'info Koso vous montrent tout ce que vous devez savoir sur votre moto - et bien plus encore. De nombreux affichages sont programmables individuellement. Et grâce à la superbe optique accompagnant les diverses fonctions, les compteurs de vitesse, tachymètres et autres instruments conviennent idéalement aux transformations de streetfighters, aux supersportives, aux choppers ou encore en remplacement des cockpits coûteux de série. Bien entendu, vous trouverez également tous les accessoires nécessaires ainsi que les rétroviseurs et dispositifs d'éclairage pour votre véhicule.
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, une réception à titre isolé est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Une trottinette électrique avec ABE dispose d'une réception par type allemande déclarant que le véhicule concerné répond à toutes les exigences relatives à la réception de la directive allemande relative aux petits véhicules électriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes électriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre être assurées. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes électriques doit être âgé d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nécessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Une trottinette électrique ne doit transporter qu'une seule personne.
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