VESPA GT,GTS,GTV 125-300

Vespa GT, GTS, GTV automaat-scooter
Alle viertaktmotoren van 125 tot 300 cc vanaf 2003

• De sinds 2003 gebouwde Vespa-modellen met vierkleps-viertaktmotor, vloeistofkoeling, benzine-injectie (vanaf GTS) en geregelde katalysator (vanaf GTS) zijn echte bestsellers. Ze doen technisch gezien in niets onder voor moderne motoren en auto's en zijn wat betreft rijgedrag, uitlaattechniek, prestatie en onderhoudsvriendelijkheid vele malen beter dan de oude tweetakt-Vespa's. Vanwege hun geringe verbruik zijn ze bovendien zuiniger en met een minimale CO2-uitstoot ook veel milieuvriendelijker dan de tweetakters. Niettemin ziet de nieuwe Vespa er bijna even nostalgisch uit als de oude.
• Chassistechnisch zijn alle Vespa's van de nieuwe generatie identiek: staalplaatcarrosserie, schijfremmen voor en achter, getrokken achterbrug met één veerpoot voor, twee veerpoten achter.
• 152 pagina's, 331 foto's waarvan 100 in kleur, 53 tekeningen, gekleurde schakelschema's, formaat 14,8 x 21 cm

Het boek behandelt de volgende modellen:

• de vanaf 2003 aanvankelijk uitsluitend met carburateur en ongeregelde katalysator geproduceerde GT-modellen conform Euro 2 (GT 125, GT 200)
• de vanaf 2005 gebouwde GT- en GTS-typen conform Euro 3, eveneens nog met carburateur (GT 125, GTS 125, GTV 125)
• de vanaf 2005 leverbare GTS-modellen met elektronisch aangestuurde benzine-injectiesysteem en geregelde driewegkatalysator (GTS 250 i.e., vanaf 2008 GTS Super 300 i.e., vanaf 2009 GTS Super 125 i.e.)

• Zoals gebruikelijk in deze serie, wordt de gehele techniek van de gepresenteerde voertuigen beschreven, inclusief talloze onderhoudstips. Bij de ontstekings- en injectie-elektronica moet enig voorbehoud worden gemaakt: hier kan meestal alleen nog de geschoolde vakman met speciale meetapparatuur iets bereiken.

Een rijk geïllustreerd modeloverzicht maakt het boek compleet.