Gants moto
Pour que les dĂ©butants aient la situation bien en main : ajustage, sensations tactiles et sĂ©curitĂ©. Ce Ă quoi il faut prĂȘter attention lorsque vous choisissez des gants de moto.

Les gants représentent l'interface la plus importante entre l'homme et la moto.
Ils doivent permettre de conduire et d'actionner l'accélérateur, l'embrayage et les freins avec une grande sensibilité. Par ailleurs, ils doivent protéger des blessures, du froid et de l'humidité. Il n'est pas toujours évident de trouver un bon compromis. Quelques conseils utiles à ce propos :
- Les gants doivent ĂȘtre bien ajustĂ©s. Veillez donc Ă ce quâils soient Ă©quipĂ©s dâune attache rĂ©glable au niveau du poignet pour Ă©viter quâils ne glissent.
- La coupe doit ĂȘtre parfaite. Des doigts trop courts gĂȘnent la mobilitĂ©, tandis quâune coupe trop large rĂ©duit la sensibilitĂ© au toucher et peut provoquer des points de pression.
- Les articulations des doigts, les articulations des poignets et lâextĂ©rieur doivent ĂȘtre dotĂ©s de renforts anti-chute.
- La paume doit ĂȘtre rembourrĂ©e dâun matĂ©riau glissant.


Essuie-visiĂšre
Une barre en caoutchouc sur l'index gauche sert d'essuie-visiĂšre en cas de pluie.

Perforation
Les petits trous garantissent une bonne aération. Un effet trÚs agréable par temps chaud.
Accessoires conseillés


Encore un conseil :
En cas de pluie, les revers des gants doivent ĂȘtre portĂ©s sous la manche afin que lâeau ne puisse pas sâinfiltrer dans les gants depuis la manche.
Pour les gants de pluie, il faut veiller à ce que les revers soient longs mais étroits, afin que la manche de la veste puisse passer par-dessus.
La loi allemande laisse largement aux motards le choix de la protection contre le froid, l'humidité et les éventuelles conséquences d'un accident. Seul l'article 21a du Code de la route allemand (StVO) prescrit que « le port d'un casque de protection adapté est obligatoire durant la conduite ».
Mais la lĂ©gislation est un peu plus sĂ©vĂšre en ce qui concerne l'Ă©preuve pratique de l'examen du permis de conduire. Il incombe ici d'observer l'annexe 7 de l'ordonnance allemande relative au permis de conduire (FeV) : « Durant les examens des catĂ©gories A, A1, A2 et AM, il incombe au candidat de porter des vĂȘtements de protection adaptĂ©s Ă la conduite d'un deux-roues, se composant d'un casque de moto adaptĂ©, de gants de moto, d'une veste de moto bien ajustĂ©e, d'une protection dorsale (Ă moins que celle-ci ne soit intĂ©grĂ©e Ă la veste de moto), d'un pantalon de moto et de bottes de moto offrant une bonne protection des chevilles. » Au cours des pages suivantes, nous vous expliquons ce qu'il faut entendre par un casque de protection adaptĂ© et un Ă©quipement du motard conforme aux exigences de l'examen.