Dainese
RSS 4.0
GenouillĂšre De Rechange
Art. No. 20549051
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Description
RSS 4.0 GenouillĂšre De Rechange
Le systĂšme de slider interchangeable (RSS) 4.0 se caractĂ©rise par des profils de slider retravaillĂ©s, ce qui se traduit par une construction plus lĂ©gĂšre pour les combinaisons en cuir. Le systĂšme de genouillĂšre RSS 4.0 permet de remplacer le slider sans changer la position de la base fixĂ©e au velcro â un des aspects les plus importants pour les coureurs qui mettent le genou sur l'asphalte. Ce systĂšme permet un remplacement rapide, facile, sans outil et fiable du slider.
Confort/équipement :
Confort/équipement :
- Contenu de la livraison : 1 paire
- Ponceuse de rechange pour le Full Kit (art. n° : 20549049)
- disponible en d'autres couleurs (art. n° : noir/blanc 20549050/noir/rouge 20549052)
- 100Â % polypropylĂšne
Fabricant: Dainese S.p.A. | Via Louvigny, 35 | 36064 Colceresa | Italien | info@dainese.com
Attention: Les genouillĂšres servent de corps d'usure entre le genou et la chaussĂ©e, mais n'ont aucune fonction de protection en cas d'Ă©ventuelles chutes. Veiller Ă un montage correct. Des piĂšces dĂ©tachĂ©es peuvent mettre en danger des tiers non impliquĂ©s. Le velcro des genouillĂšres doit tenir fermement au contre velcro des vĂȘtements de moto - si ce n'est pas le cas, les genouillĂšres ne doivent pas ĂȘtre utilisĂ©es !
Info fabricant : Dainese
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La marque italienne des champions du mondeComment dĂ©finir au mieux la marque Dainese ? Peut-ĂȘtre par des noms tels que Giacomo Agostini, Barry Sheene, Toni Mang, Kenny Roberts, Freddie Spencer, Max Biaggi, Valentino Rossi. La liste des champions du monde Ă©quipĂ©s de tenues Dainese se lit comme le Who's Who du MotoGP des 50 derniĂšres annĂ©es. Ou peut-ĂȘtre encore par la liste de ses innovations fantastiques, comme la premiĂšre protection dorsale (1978), le premier slider de genoux (1980), la premiĂšre bosse dorsale aĂ©rodynamique (1988), le premier systĂšme d'airbag autonome (2000). Et cette liste n'est pas exhaustive ! Une chose est sĂ»re : Dainese ne cesse de rĂ©volutionner l'univers de la moto et, encore aujourd'hui, la marque rend la conduite toujours plus agrĂ©able et toujours plus sĂ»re.
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