SYST R-PIEDS GILLES AS31
TL1000 R/S NOIR
Remarques importantes
SYST R-PIEDS GILLES AS31 TL1000 R/S NOIR
Voici le système de repose-pieds polyvalent le plus vendu au monde : le modèle *AS31* de Gilles. En aluminium al7075 très résistant, ce système est disponible pour de nombreuses motos courantes. Grâce à différents fraisages, il est ultra léger et les nombreux trous taraudés dans la plaque de base offrent un réglage individuel en un instant à l'aide d'un quadrillage de 10 mm. Le système AS31 permet de régler le repose-pieds, la course du sélecteur de vitesse et la longueur de l'embout.
Autres caractéristiques :
- Ergonomie optimisée grâce à l'embout tournant du sélecteur de vitesses, réduisant l'effort pour changer de vitesse
- Passage de vitesse inversé possible pour la plupart des modèles
- Levier de frein/sélecteur de vitesses : double roulement à billes sans jeu
- Protège-talon en carbone d'un ou de chaque côté
- Le système est fourni prémonté, c'est-à-dire que le système de repose-pieds n'est pas un assemblage de différentes pièces.
- Avec certification TÜV des pièces
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Accessoires sportifs pour motos
Chacun des accessoires à la finition haut de gamme de la société de Gerhard Gilles optimise aussi bien l'aspect fonctionnel que l'aspect esthétique de votre moto. Le fondateur de la société, ancien pilote de course et fraiseur CNC expérimenté sait parfaitement ce que recherchent les motards engagés. Ses premiers dispositifs de repose-pieds réglables individuellement ont su parfaitement répondre aux besoins des motards. Aujourd'hui, on peut dire la même chose de nombreux autres accessoires Gilles Tooling, fraisés avec précision. Les évaluations des clients Louis le prouvent bien.
Les accessoires techniques dont la sécurité de fonctionnement ne dépend pas uniquement de leurs solidité et fonctionnement propres, mais également de leur montage correct sur le véhicule, sont souvent livrés avec une certification TÜV. L'utilisateur est tenu de faire inscrire ces accessoires par le TÜV dans les papiers du véhicule immédiatement après le montage. Le contrôleur du TÜV inspecte également la sécurité de fonctionnement globale du véhicule. L'inscription est payante.
Les certifications TÜV actuelles sont désormais de plus en plus souvent spécifiques à des types de véhicules précis. Aucun fabricant n'est toutefois en mesure (par ex. pour des raisons de coûts) de faire tester son produit pour tous les véhicules concernés. Si un modèle n'est pas répertorié, il incombe au contrôleur de décider de l'inscription ou non du produit dans les papiers du véhicule sur la base de ses compétences, la sécurité routière et la solidité du produit étant attestées par la certification TÜV existante.
Depuis 2002, le TÜV n'accepte plus que les certifications partielles (attestations de réception à titre isolé) qui attestent du système de gestion de la qualité du fabricant conformément aux exigences du §19 Annexe XIX du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière) par un document de certification valable. Les certifications plus anciennes ne peuvent être prises en compte qu'à titre exceptionnel dans le cadre d'une réception complète ("réception des travaux"), et ne constituent en aucun cas une obligation d'inscription pour le contrôleur.
Ce produit fabriqué en aluminium à fraisage CNC de grande qualité est un régal pour les yeux une fois monté sur votre moto.
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'après chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure après chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette dernière dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
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