FILTRE HUILE K&N KN-147

Il arrive un moment où nous devons tous y passer : il faut changer l'huile et le filtre à huile. Même les filtres à huile Wrench-Off haut de gamme et de grande qualité de K&N. La raison : l'huile vieillit et s'encrasse. Avec le temps, les matières en suspension dans l'huile se déposent sur le filtre. L'efficacité du filtre diminue alors, ce qui peut endommager le moteur. C'est ainsi. Et dans tous les cas, cela revient moins cher de remplacer l'huile et le filtre à huile.

K&N facilite la vie de ses clients lorsqu'ils doivent remplacer leur filtre à huile : avec la cartouche de filtre Wrench-Off, aucune clé de filtre à huile spéciale n'est nécessaire pour le dévissage. Une clé plate de 17 suffit amplement ! Ce type de clé s'ajuste parfaitement sur l'écrou soudé. Un vrai jeu d'enfant !

• Boîtier robuste pour les sports de compétition et les conditions extrêmes
• Fixation pré-percée pour le fil de sécurité
• Débit élevé et pouvoir filtrant exceptionnel
• Avec soupape anti-retour pour empêcher le démarrage à sec du moteur
• Filetage obtenu par roulage pour éviter l'usure et faciliter l'installation

Attention : La poignée hexagonale 17 soudée n'est prévue que pour desserrer le filtre à huile.

• Veuillez impérativement respecter les instructions de montage des filtres à huile. Vous les trouverez dans notre espace Documents.

Fabricant: Srm Europe B.V. | Verdunplein 6 | 5627 SZ Eindhoven | Netherlands | +31 40 2568678 | eindhoven.tech@knfilters.com | www.knfilters.com