MIVV GP SLIP-ON 1-2 CARB.
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MIVV

MIVV GP SLIP-ON 1-2 CARB.

FMX650 05-

Art. No. 60410208
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66 Évaluations

Remarques importantes

Le pot catalytique d'origine doit être démonté, si il existe!

Trouvez votre moto:
PVC 766,00 € 2
609,00 € 1
Description

MIVV GP SLIP-ON 1-2 CARB. FMX650 05-

MIVV, la technologie GP moto pour la route !
L'entreprise italienne MIVV est l'un des leaders mondiaux des dispositifs d'échappement pour motos. Équipementier de l'industrie automobile, la société est active dans le sport automobile et propose différentes lignes de produits de grande qualité destinées au consommateur final.

L'entreprise italienne travaille ainsi depuis plusieurs années avec Repsol Honda dans le GP moto. La série de dispositifs d'échappement en deuxième monte du même nom, spécialement conçue pour les sportives, repose donc directement sur le savoir-faire acquis dans le domaine du sport de compétition. Elle se distingue par l'utilisation de matériaux nobles (titane, carbone et acier inoxydable), une excellente finition, un look typique GP moto et un son qui fera frissonner de plaisir tous les véritables fans de sport automobile.

Les dispositifs sont équipés d'un dB-killer riveté, qui comporte une réception CE.



Pour de plus amples informations concernant le droit d'immatriculation et l'entretien du produit, voir la rubrique "Documents".

Remarques :

  • Système Slip-On : le silencieux est fourni avec un tube adaptateur pour le collecteur d'échappement
  • Système Bolt-On : le silencieux se visse directement sur la bride du collecteur d'échappement d'origine (sans tube adaptateur)
  • Dispositif complet : dispositif d'échappement complet composé du système de collecteur avec silencieux
  • Les véhicules marqués par un astérisque (*) conservent leur pot catalytique d'origine.
  • Pour tous les autres véhicules, il doit être démonté.
  • La Suzuki DL650 V-Strom 04-06 est livrée avec un silencieux ovale en acier inoxydable !
  • Tous les autres silencieux sont ronds et mesurent : 300 mm de long / 100 mm de diamètre

Avec les modèles ZX-10R à partir de 2011, aucun dB-killer n'est installé (inutile grâce au silencieux de détente d'origine Kawasaki).

Liste des motos adaptées

Documents
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