motogadget compte-tours analogique
motoscope Classic
Remarques importantes
motogadget compte-tours analogique motoscope Classic
Le motoscope classic de motogadget est un instrument multifonctions numérique intégré dans un boîtier rond classique de 80 mm. Ce compte-tours analogique est caractérisé par un cadran blanc et une aiguille rouge mise en mouvement par un moteur pas à pas de précision. Un écran LCD et quatre LED de contrôle indiquent les fonctions complètes de manière précise et fiable. Le design s'intègre dans le style de tous les véhicules : transformés et originaux, qu'il s'agisse de motos classiques authentiques, customisées, sportives ou Youngtimer. Des matériaux de grande qualité, un montage final à la main et un contrôle qualité intensif garantissent un design haut de gamme et une qualité fonctionnelle.
Versions :
Noir/noir : boîtier noir/anneau extérieur noir
Noir/poli : boîtier noir/anneau extérieur poli
Fonctions :
- Compte-tours (affichage analogique jusqu'à 8 000/10 000/14 000 tr/mn)
- Compteur (affichage numérique)
- Compteur kilométrique journalier
- Kilométrage total
- Affichage du temps de conduite
- Indicateur de régime moteur réglable
- Affichage de la tension de bord de 9 V à 18 V
- Indicateur de sous-tension (remplace le témoin de charge lumineux)
- Affichage au choix de la température de l'air ou de l'eau
- Température de l'huile
- Pression d'huile
- Chronométrage
- Accélération momentanée
- Vitesse moyenne
- Vitesse maximale
- Régime moteur maximal
- Accélération positive maximale
- Accélération négative maximale
- Indicateur de rapport engagé (ralenti, 1-6 vitesses)
- LED de contrôle verte, ralenti (N)
- LED de contrôle jaune, clignotant gauche, droit
- LED de contrôle bleue, feux de route
- LED d'avertissement rouge, différentes fonctions d'avertissement
- Sortie pour témoin de changement de vitesse lumineux externe
Dimensions :
- Diamètre : 80 mm
- Diamètre total (anneau fileté) : 85 mm
- Profondeur sans presse-étoupe : 34 mm
- Poids : 230 g env.
- Fixation : 3 douilles taraudées M4
Équipement fourni :
- Instrument avec câble de raccordement de 55 cm env.
- Connecteur complet
- Fusible
- Capteur tachymétrique M5 avec câble de raccordement de 150 cm
- 2 aimants
- Mini touche
- 3 vis M4 en acier inoxydable
- Instructions de montage et mode d'emploi détaillés
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High Class Instruments & Accessories - MADE IN GERMANY
Quiconque prend la personnalisation de sa moto au sérieux ne manquera pas d'apprécier la qualité motogadget. En peu de temps, le fabricant berlinois a déjà acquis un statut presque culte grâce à ses instruments raffinés, ses clignotants et son électronique de commutation innovante. Cela tient à la fonctionnalité élevée des produits, mais aussi et surtout au design extrêmement soigné, au matériau de grande qualité, à la finition exceptionnelle et à la fiabilité absolue.
QUALITÉ MADE IN GERMANY !
Acheter cet article, c'est la garantie d'un produit de pointe de grande qualité issu d'un travail de qualité allemand. Le produit portant ce label de qualité mondialement éprouvé se caractérise par la coordination efficace de ses processus de développement et de fabrication, ses performances technologiques, ses contrôles qualité permanents ainsi que d'autres caractéristiques.
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, une réception à titre isolé est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Une trottinette électrique avec ABE dispose d'une réception par type allemande déclarant que le véhicule concerné répond à toutes les exigences relatives à la réception de la directive allemande relative aux petits véhicules électriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes électriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre être assurées. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes électriques doit être âgé d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nécessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Une trottinette électrique ne doit transporter qu'une seule personne.
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