KIT SILENCIEUX *CLASSIC*
MOD. R 2V À/P 09/1984 ABE
Remarques importantes
KIT SILENCIEUX *CLASSIC* MOD. R 2V À/P 09/1984 ABE
Un ronflement puissant combiné à un design classique... c'est ainsi que l'on pourrait décrire la devise ayant servi de base au développement de la série de silencieux "Classique" de la société Siebenrock. Les silencieux en acier sont soigneusement chromés et dégagent un parfum de nostalgie de bon aloi, même à l'arrêt. Bien sûr, pour un tel produit, l'esthétique n'est pas le seul point qui compte, il doit également avoir la sonorité juste ! Pendant le développement, il était déjà évident qu'il fallait redonner une nouvelle vie au son du passé. Les deux cylindres envoient un rythme à la fois étouffé, brut et pur pour agrémenter notre environnement sonore actuel. Ce système est parfaitement conforme à l'homologation ABE. L'équipement fourni comprend l'ensemble des plaques supports, colliers de serrage et vis nécessaires. La taille du raccord du collecteur d'échappement est de 38 mm. Les silencieux livrés dans le kit conviennent à tous les modèles routiers à monobras oscillant à partir de l'année de construction 1985 : R65, R65 RT, R80, R80R T, R100 RS et R100 RT.
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SIEBENROCK - Products for your BMW
Les motos BMW classiques exercent une fascination que peu d'autres marques parviennent à atteindre. Jochen Siebenrock est lui aussi sous le coup de cette fascination. Depuis la création de son entreprise, il s'est spécialisé dans la conservation de formats classiques des époques passées tout en les mettant simultanément au niveau technique le plus récent grâce au développement de ses propres solutions innovantes. Lors de l'élaboration de ses rééditions améliorées sur le plan technique et des accessoires recherchés, il veille dès le départ à écarter les points faibles notoires. Les pièces techniques Siebenrock donnent ainsi aux grandes classiques plus de puissance, plus de son et surtout un plus grand plaisir de conduite. Tous les produits Siebenrock sont fabriqués à l'intérieur de l'Union Européenne, plus de 80 % sont même made in Germany .
Fabriqué en Union Européenne
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, une réception à titre isolé est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Une trottinette électrique avec ABE dispose d'une réception par type allemande déclarant que le véhicule concerné répond à toutes les exigences relatives à la réception de la directive allemande relative aux petits véhicules électriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes électriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre être assurées. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes électriques doit être âgé d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nécessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Une trottinette électrique ne doit transporter qu'une seule personne.
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